Poseidon Hyperes

Poseidon Hyperes

Green energy from blue water

Recentemente a SMAU Milano 2026

Start-up di Regione Autonoma Della Sardegna

Start-up

Via Ticino,  13
Assemini  (Cagliari) — 09032 — Italy
Tel 3488908377

Descrizione

Poseidon HyPerEs è una startup innovativa che sviluppa una nuova generazione di batterie zinco-ossigeno a elettrolita gel. La nostra tecnologia è un'alternativa sicura e sostenibile alle convenzionali batterie al litio: nessuna terra rara, nessun materiale tossico, nessuna dipendenza da filiere critiche. Una batteria pensata per affrontare le sfide energetiche di domani senza crearne di nuove.
Siamo focalizzati prevalentemente su due target: lo storage stazionario — con focus su data center, bilanciamento della rete e applicazioni industriali — e la mobilità commerciale e industriale, inclusi veicoli logistici, treni e trasporto pesante. Lavoriamo con investitori, istituzioni di ricerca e partner industriali che condividono la nostra visione: il futuro dello storage energetico deve essere sostenibile dalle fondamenta.

I nostri prodotti

Gel zinco-ossigeno: una nuova generazione di accumulo

Gel zinco-ossigeno: una nuova generazione di accumulo

Poseidon HyPerEs ha sviluppato una nuova generazione di batterie ricaricabili zinco-ossigeno a elettrolita gel. A differenza delle convenzionali batterie al litio, la nostra tecnologia si basa esclusivamente su materiali abbondanti, non tossici e largamente disponibili — eliminando la dipendenza dalle filiere critiche e riducendo significativamente i costi delle materie prime. L'elettrolita gel è la nostra innovazione centrale: a differenza dei sistemi zinco-aria convenzionali, che operano tramite un percorso catodico a quattro elettroni e richiedono tensioni di ricarica superiori a 2V, la nostra tecnologia mantiene la reazione catodica sul percorso a due elettroni in entrambe le direzioni, consentendo la ricarica ben al di sotto della soglia di evoluzione dell'ossigeno. Il risultato è un sistema di accumulo più sicuro, durevole e scalabile. Sviluppata a partire da ricerca originale e protetta da brevetto registrato, la tecnologia è in fase di avanzamento dal TRL 3 verso il TRL 5.